Tesla en Suisse : les ventes s’effondrent sur les 4 premiers mois de 2025

Posté le: 30.05.2025

Le marché automobile suisse continue de traverser une phase complexe : au cours des quatre premiers mois de 2025, environ 71'400 voitures neuves ont été immatriculées, en baisse de 7,6 % par rapport à la même période en 2024. Dans ce scénario, le segment des voitures à propulsion alternative: hybride, hybride rechargeable et électrique Il connaît une croissance significative, couvrant 67 % du marché.  ; Cependant, ce qui surprend è ; l’effondrement de Tesla en Suisse, qui non seulement ne profite pas de cette tendance, mais enregistre une chute drastique des ventes.

Le constructeur automobile américain, pionnier de la mobilité ; électrique, vendu seulement 1500 véhicules de janvier à avril 2025, un effondrement de 61 % par rapport à la même période en 2024. La part de marché è ; qui est passé de 4,8 % à 2,1 %, marquant une nette baisse par rapport à la concurrence. Rien qu’en avril, Tesla a vu ses ventes diminuer de moitié, marquant une baisse de 50 %,

Tesla en Suisse | Une baisse qui fait du bruit : les causes possibles

La contraction des ventes de Tesla en Suisse apparaît d’autant plus ; Sensationnel par rapport à la tendance positive de voitures électriques dans l’ensemble. En avril, les véhicules alimentés par batterie ont atteint < fort > 19 % du marché, contre 16 % au même mois de 2024. Un signal clair que le intérêt pour Electricité là-bas è ;, mais que Tesla n’est plus ù ; réussir à l’intercepter comme par le passé.

Plusieurs facteurs pourraient expliquer cette crise de performance :

• Concurrence croissante des marques européennes et asiatiques qui proposent des modèles électriques à des prix plus élevés ; concurrentiel.

Concurrence croissanteAbsence d’incitatifs publics au niveau fédéral qui font en sorte que le achat d’une Tesla plus ù ; accessible. Concurrence croissanteDébats réglementaires et incertitudes concernant les politiques environnementales et les limites de CO2, qui découragent certains acheteurs potentiels.

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Les chiffres : Tesla loin du sommet

Dans le comparatif des principales marques automobiles en Suisse, Tesla semble être à la traîne. Voici quelques chiffres de janvier à avril 2025 :

• Growing Concurrence BMW : 7100 véhicules vendus

• Growing Volkswagen competition : 6900

• Concurrence croissante Skoda : 6400

• Concurrence croissante Mercedes : 5500

• Augmentation de la concurrence Audi : 5400

• Augmentation de la concurrence Tesla : 1500

Seuls Fiat ont fait moins bien en termes de pourcentage, avec une baisse de -72 %, mais il reste clair que la marque Elon Musk a perdu du terrain sur un marché qui, au lieu de cela, il se montre en faveur de la Électrique.

A occasion manquée pour la reine des électrique ?

Depuis des années Tesla è ; a été synonyme d’innovation et de virage vers la mobilité. Électrique. Aujourd’hui, cependant, grâce à un l’image publique de plus en plusù ; Controversée par son fondateur Elon Musk, l’entreprise californienne semble peiner à maintenir son attractivité en Europe et en Suisse.

Selon Auto-Switzerland, le National Association of Importers, de nombreux clients potentiels restent intéressés par le l’achat de voitures électriques, mais attendez-vous à plus ù ; clair et favorable. “ Les données montrent que les Suisses sont prêts à investir dans de nouvelles voitures", déclare Mario Bonato, économiste à la association. “ La politique doit maintenant envoyer les bons signaux pour qu’il soit possible d’envoyer les bons signaux. Cela permettra n’est pas étouffée par une réglementation excessivement pénalisante ».

Tesla en Suisse | À quoi s’attendre dans les mois à venir

L’avenir de Tesla en Suisse reste incertain. D’une part, le l’entreprise pourrait se relancer avec de nouveaux modèles ou avec un plus ù ; agressif; De le marché local apparaît de plus en plusù ; compétitif et orienté vers une variété de de l’électricité offre plus de amp.

Il reste à voir si Tesla sera en mesure de regagner de la confiance et des parts de marché, ou si sa phase de domination dans le secteur électrique maintenant derrière lui.